Die kostspieligsten Bauprojekte der Welt

Veröffentlicht auf 06/11/2024
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7. Öresundbrücke, Schweden/Dänemark

Gefunden in: Malmö, Schweden und Kopenhagen, Dänemark
Gegründet: 1995
Kosten: €3,2 Milliarden*

Die Öresundbrücke erstreckt sich fast fünf Meilen über die Öresundstraße und verbindet Schweden mit Dänemark. Die Öresundbrücke startet an der Küste Schwedens und endet auf der künstlichen Insel Peberholm, die sich mitten in der Meerenge befindet. Der Drogdentunnel, der Peberholm mit der dänischen Insel Amager verbindet, ist 2,5 Meilen lang. COWI, das die Öresundbrücke entworfen hat, hat keine Ausgaben gemacht. Die Kosten der Brücke beliefen sich auf 19,6 Mrd. DKK, was 3,2 Mrd. € entspricht.

7. Öresundbrücke, SchwedenDänemark

7. Öresundbrücke, SchwedenDänemark

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8. U Bein-Brücke, Myanmar

Gelegen in: Amarapura Township, Birma
Gegründet: 1851
Kosten: Unbekannt

1849 wurde mit dem Bau der bekannten U-Bein-Brücke begonnen. Zwei Jahre später wurde sie fertiggestellt und 1951 wurde sie öffentlich geöffnet. Die U-Bein-Brücke wurde von Ingenieuren aus Myanmar errichtet. Beim Bau der U-Bein-Brücke verwendeten sie traditionelle Maßstäbe – sie zählten die Fußstapfen sorgfältig. Es scheint, dass dies geklappt hat, da das U-Bein fast ein Jahrhundert später noch steht. U Bein kreuzt sich durch den Taung Tha Man Lake. Die Brücke besteht aus Teak, einer Art von tropischem Hartholz. Es handelt sich um die älteste Teakholzbrücke der Welt und erstreckt sich über 3967 Fuß. Das Teakholz wurde im Inwa-Königspalast bearbeitet und hat seinen Ursprung dort. U Bein wird voraussichtlich bald Stahlverstärkungen von Firmen wie Rio oder PEB Steel bekommen.

8. U Bein Brücke, Myanmar

8. U Bein Brücke, Myanmar

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